96 % des voleurs de vélos ne sont jamais arrêtés

Dans toute la région, l'année dernière, 4 474 déclarations de vols de vélos ont été constatées. Un tiers de plus qu'en 2016. En réalité, Pro Velo estime que le nombre de vols de vélos est plutôt jusqu'à trois fois plus élevé, car pas toutes les victimes ne les signalent à la police. Cela signifie que l'on estime qu'au moins 12 000 vélos ont été volés à Bruxelles l'année dernière.

Il est grand temps d'intensifier la lutte contre le vol, estime la députée bruxelloise Els Rochette.

"Un vélo normal coûte facilement 900 euros en moyenne et un vélo électrique environ 2 500 euros. Une fois de plus, il est question de " vélos-leurres " dans les points chauds connus pour les vols de vélos. Avec un tel vélo, la police peut traquer les criminels parce qu'un traceur GPS y est attaché. L'utilisation de vélos-leurres nécessite l'approbation du parquet. C'est désormais chose faite. Depuis cette année, il existe même un projet pilote dans la zone Bruxelles-Capitale-Ixelles. Le parquet n'a toutefois donné son autorisation que pour le vol de vélos en flagrant délit. L'installation d'un traceur GPS sur un vélo-leurre pour poursuivre les criminels n'est toujours pas autorisée."

Un nouveau plan d'action du gouvernement bruxellois devrait permettre de réduire de moitié le risque de vol d'ici à 2030. Il existait déjà un plan d'action contre les vols de vélos depuis 2016, mais la hausse des vols s'est poursuivie depuis, en lien avec l'utilisation croissante des vélos.

En collaboration avec les zones de police, Bruxelles Prévention et Sécurité veut mieux contrôler la vente (en ligne) de vélos volés. Le signalement des vols de vélos devrait être facilité par l'intermédiaire de police-on-web.

Selon Els Rochette, cette plateforme n'est pas assez connue des Bruxellois·es pour atteindre son objectif.

"Faites du vol de vélos une priorité pour la police et veillez à ce qu'il y ait une approche sans ambiguïté à la Région de Bruxelles. À partir de 2022, chaque zone de police déploiera un "agent à vélo". Il n'existe pas vraiment de description de poste générale pour ces agents. Je me demande aussi vraiment si un policier à vélo par zone - 6 dans toute la Région - sera suffisant. Une approche harmonisée du vol de vélos dans la Région de Bruxelles serait en tout cas d'une grande valeur ajoutée. C'est un moyen d'unir ses forces et de travailler ensemble vers un objectif commun. Mais ce n'est pas le cas pour l'instant.